PORSCHE-MODELLE

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BAUGRUNDSTÜCK IN D-79339 HERBOLZHEIM

Porsche erweitert Modellangebot bei Mittelmotor-Sportwagen
Mehr Leistung fuer exklusive Boxster- und Cayman-Modelle
( August 04, 2008 )
JPG/PORSCHE/POR00286_minus.jpg, Cayman S Sport, photo by porsche 2008

JPG/PORSCHE/POR00286_minus.jpg, Cayman S Sport, photo by porsche 2008

Der neue Porsche 911 GT2
Perfekt für Topleistungen
( September 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00248_2.JPG, 911_GT2, photo by porsche 2007

Limitierter Cayman S als Porsche Design Edition 1
Exklusive Sonder-Edition ganz in Schwarz
( August 14, 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00245.JPG, CAYMAN_S, photo by porsche 2007

Neues 911 Turbo Cabriolet
Elfer-Modellprogramm erweitert
( June 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00242.JPG, photo by porsche 2007

JPG/PORSCHE/POR00233.JPG, photo by porsche 2007
JPG/PORSCHE/POR00234.JPG, photo by porsche 2007

Die neuen Porsche Cayenne-Modelle
Neue Generation mit neuer Technik
( January 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00231.JPG, photo by porsche 2006

Porsche Cayman S
Die neue Mitte
( September 07, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00173.JPG, photo by porsche 09-2005

Sport-Coupé "Panamera"
kommt 2009 auf den Markt
Made in Germany
( July 27, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00167.JPG, photo by porsche 07-2005

Das 911 Carrera 4 Cabriolet und das Carrera 4S Cabriolet
Offener Allradsportler
( July 06, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00163.JPG, photo by porsche 07-2005

Der neue Cayman S kommt
Sportcoupé mit neuem Boxermotor erweitert Porsche-Palette
( May 23, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00160.JPG, photo by porsche 05-2005

Das neue 911 Carrera / Carrera S Cabriolet
Offenes Doppel
( February 04, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00150.JPG, photo by porsche 02-2005

Sieger im neuen TÜV Auto-Report:
Porsche Boxster mit bester Qualität
January 25, 2005

Stuttgart.
Der Porsche Boxster ist Sieger im renommierten TÜV Auto-Report 2005. Mit einer Quote von 2,6 Prozent weist der Mittelmotor-Sportwagen die wenigsten erheblichen Mängel bei einer TÜV-Hauptuntersuchung auf. Die Ingenieure des Technischen Überwachungsvereins kürten deshalb den Porsche Boxster zum "Mängelzwerg" und damit besten Auto in der Gruppe der zwei bis drei Jahre alten Fahrzeuge. Auf Platz zwei und drei in dieser Kategorie folgen der Mazda Demio (Mängel-Quote 2,8 Prozent) und der Audi A4 (Mängel-Quote 3,2 Prozent). Der Porsche 911 errang wie im vergangenen Jahr den ersten Platz in den Gruppen der acht- und neunjährigen sowie der zehn- und elfjährigen Automobile. Basis der Ergebnisse, die im TÜV Auto-Report zusammengefasst wurden, sind die Auswertungen von 7,65 Millionen Hauptuntersuchungen, die von den Ingenieuren des Technischen Überwachungsvereins 2004 an den in Deutschland zugelassenen Pkw vorgenommen wurden. Zwar bestehen rund 81 Prozent aller untersuchten Fahrzeuge an den TÜV-Prüfstellen die Hauptuntersuchung auf Anhieb, aber 18,7 Prozent der geprüften Fahrzeuge weisen erhebliche Mängel auf und stellen ein Sicherheitsrisiko dar.
"Für uns ist dieses Ergebnis der Lohn und Beweis für die Qualitätsanstrengungen der letzten Jahre. Unser Ziel ist, nicht nur einen hohen Qualitätsstandard in der Produktion zu garantieren, sondern bereits in der Entwicklungsphase die Weichen für ein qualitativ hochwertiges Produkt zu stellen", kommentiert Wolfgang Dürheimer, Porsche-Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung, das Ergebnis für die Marke aus Zuffenhausen.

2004

Der neue Porsche
Boxster und Boxster S
Generationswechsel
( October 08, 2004 )

photo by porsche, 10-2004

Der neue Porsche 911 Carrera
Doppelt sportlich
( June , 2004 )

photo by porsche, carrera s, 06-2004

911 Turbo S mit noch mehr Leistung
Porsche erweitert die Modell-Palette
( May 19, 2004 )

photo by porsche, 05-2004

PORSCHE NEWS

911-Tretautos für Kinder
Gewinner zu Besuch im Porsche-Museum Stuttgart
( July 2008 )
mehr

Mehr Leistung, weniger Verbrauch - erstmals unter zehn Liter pro 100 Kilometer
Der neue Porsche 911 geht in Deutschland an den Start
July 2008

Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, wird am kommenden Samstag, den 5. Juli 2008, die nächste Generation der Baureihe 911 in den Verkaufsräumen der 85 deutschen Porsche-Zentren präsentieren. Das Fahrzeug war erst vor einem Monat mehr als 800 Fachjournalisten aus aller Welt im Entwicklungszentrum in Weissach und im Schloss Monrepos bei Ludwigsburg vorgestellt worden und hatte dabei speziell wegen der neuen Antriebstechnologie hervorragende Kritiken erhalten. Entsprechend hohe Erwartungen setzt Bernhard Maier, Geschäftsführer der Porsche Deutschland GmbH, in die neuen Modelle: "Unsere Entwickler haben bei der aktuellen Generation des 911 wieder eine tolle Leistung erbracht: Mehr Leistung, mehr Sportlichkeit, aber deutlich weniger Verbrauch und CO2-Emissionen - das ist es, was unsere Kunden von Porsche erwarten. Ich bin überzeugt, dass die neuen Modelle unseren Absatz im zweiten Halbjahr wieder deutlich beleben werden." Die neu entwickelten Sechszylinder-Boxermotoren mit 3,6 und 3,8 Liter Hubraum führen bei den beiden Coupés und Cabriolets mit klassischem Heckantrieb zu einer höheren Fahrdynamik. Der erstmalige Einsatz der Benzindirekteinspritzung und des Porsche-Doppel-kupplungsgetriebes (PDK), das optional angeboten wird, verhilft dem Elfer zu noch mehr Sportlichkeit. Gleichzeitig verbessern diese Technologien die schon bisher vorbildliche Effizienz der 911-Modelle nachhaltig. So erreicht das Carrera-Coupé mit PDK und 345 PS (254 kW) einen Verbrauch von 9,8 Liter pro 100 Kilometer, während die CO2-Emissionen um bis zu 15 Prozent sinken. Der 911 Carrera S-Coupé kommt mit dem neuen 3,8 Liter-Motor auf jetzt 385 PS (283 kW) und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp über 300 km/h.
Die Preise für diese 911-Modelle beginnen in Deutschland bei 83.032 Euro für den Carrera. Während das Carrera-Cabriolet und der Carrera S jeweils 93.980 Euro kosten, liegt der Preis des Carrera S-Cabriolet bei 104.928 Euro (alle Preisangaben inklusive 19 Prozent Mehrwert-steuer).

Porsche auf der Techno-Classica in Essen
Le Mans-Sieger und 'lebendige Werkstatt' als Zuschauermagnet
( March 2008 )
mehr

American Le Mans Series, 1. Lauf in Sebring, USA
Stärkster Renn-Elfer deutlich verbessert
( March 2008 )
mehr
JPG/PORSCHE/POR00284.JPG, photo by porsche 2008

Leserpreis für sportlichen Geländewagen
Porsche Cayenne gewinnt Off Road-Award
February 2008

Stuttgart.
Die Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, durfte am gestrigen Dienstag eine weitere Auszeichnung für eines ihrer Fahrzeuge entgegennehmen. Die Leser der Fachzeitschrift "Off Road" haben den Porsche Cayenne als Besten seiner Klasse gewählt. Damit konnte der sportliche Geländewagen von Porsche seinen Erfolg aus dem Jahr zuvor wiederholen. Die älteste Leserwahl Deutschlands ausschließlich für geländegängige Fahrzeuge wird seit 1982 ausgetragen. Knapp 60.000 Leser stimmten diesmal über 87 Bewerber in insgesamt acht Klassen ab. Dabei stehen vor allem die Geländefähigkeiten im Mittelpunkt der Juroren. Mit dem Votum für den Porsche Cayenne als bestem sportlichen Geländewagen seiner Klasse schließen sich die Leser der Fachzeitschrift "Off Road" der Kundenmeinung an. Die zweite Generation der im Porsche-Werk Leipzig produzierten SUV-Modellreihe kommt in allen Märkten sehr gut an. Hauptverantwortlich dafür sind die hohen fahrdynamischen Möglichkeiten des Cayenne auf festen Straßen sowie seine umfassende Technik für den Einsatz im Gelände. Dank der neuartigen Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), einer aktiven Wankregelung, bleibt die Karosserie in Kurven stabil, während im Geländefahrprogramm eine maximale Achsverschränkung möglich ist. Eine neuentwickelte Motorengeneration mit moderner Benzindirekteinspritzung ermöglicht zudem Verbrauchsreduzierungen von bis zu 15 Prozent.

Porsche GT3 RSR
Stärkster Renn-Elfer deutlich verbessert
( February 2008 )
JPG/PORSCHE/POR00280_2.JPG, photo by porsche 2008

Porsche GT3 Cup S
Premiere für neuen Langstreckenrenner
( February 2008 )
JPG/PORSCHE/POR00279.JPG, photo by porsche 2008

Gran Turismo wird besonders sparsam
Hybrid-Antrieb für den Porsche Panamera
( January 07, 2008 )

Motorsportsaison 2008
Neuer Porsche 911 GT3 Cup mit 420 PS
( December 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00270.JPG, photo by porsche 2007
Modelljahr 2008
911 GT2
911 Turbo
911 Turbo Cabriolet
911 GT3 / GT3 RS
911 Carrera / Carrera S
911 Carrera / Carrera S Cabriolet
911 Carrera 4 / Carrera 4S
911 Carrera 4 / Carrera 4S Cabriolet
911 Targa 4 / Targa 4S
Cayman
Cayman S
Cayman S "Porsche Design Edition 1"
Boxster
Boxster S
Cayenne
Cayenne S
Cayenne GTS
Cayenne Turbo

Aerodynamischer Feinschliff aus dem Windkanal
Neues Aerokit für das Porsche 911 Turbo Coupé
( December 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00269.JPG, photo by porsche 2007

Porsche 911 GT3
Austausch der TC- und PASM-Schalterkonsole

Stuttgart. Die Porsche AG, Stuttgart, lässt weltweit bei 128 Kundenfahrzeugen vom Typ 911 GT3 und 911 GT3 RS die Schalterkonsole für die Taster "TC-Off" (Traction Control) und "PASM" (Porsche Active Suspension Management) austauschen. Davon betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen 28. September und 9. November 2007 produziert wurden. Bei diesen Fahrzeugen können durch die fehlerhafte Schalterkonsole eventuell die Funktion Traction Control zur Regelung der Antriebskräfte an der Hinterachse oder das PASM-System, das für die sportliche Regelung der Dämpferkraft zuständig ist, ausfallen. Bisher sind jedoch keine Fälle bekannt, die zu Beanstandungen führten.
Der Werkstatt-Aufenthalt beträgt für die betroffenen Fahrzeuge rund 30 Minuten. Für die Kunden, die in Kürze informiert werden, ist diese Aktion kostenlos.
(Dwecember 04, 2007 )

Cayenne-Hybrid
Zweifache Kraft

Bis zum Ende des Jahrzehnts wird Porsche vom sportlichen Geländewagen Cayenne eine Version mit Hybrid-Antrieb anbieten. Bereits heute sind auf Basis des Cayenne mit V6-Motor Prototypen im Einsatz. Beim Cayenne-Hybrid werden der 3,6 Liter große Ottomotor mit Benzin-Direkteinspritzung (DFI) und eine Elektro-Maschine kombiniert. Damit realisiert das Fahrzeug derzeit einen Verbrauch von 9,8 Liter auf 100 Kilometer im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Dank weiterer Maßnahmen hat Porsche bis zur Markteinführung einen Verbrauch von 8,9 Liter pro 100 Kilometer anvisiert.
(September 2007 )

Neuer Porsche Cayenne GTS noch leistungsstärker
Die weltweite Auslieferung des neuen Cayenne-Modells beginnt im Februar 2008
( September 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00246_2.JPG, CAYENNE_GTS, photo by porsche 2007

JPG/PORSCHE/POR00246_2.JPG, CAYENNE_GTS, photo by porsche 2007

Porsche Cayenne S Transsyberia
Sportlicher Alleskönner
( April 2007 )

Umfangreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit
Porsche senkt CO₂- und Schadstoff-Emissionen
( March 04, 2007 )

Radio-Sinfonieorchester des SWR spielt zum 80. Geburtstag von Papst Benedikt XVI.
Porsche sponsert Fernsehübertragung des Konzerts aus dem Vatikan
( March 02, 2007 )

Neues Aerokit macht Porsche Cayman noch sportlicher
Aerodynamik verbessert
( March 01, 2007 )
JPG/PORSCHE/POR00236.JPG, photo by porsche 2007

Modelljahr 2006
911 Turbo Mit voller Ladung
911 GT3 Motorsportler für die Straße
911 Carrera/Carrera S Eleganter Sportler
911 Carrera/ Carrera S Cabriolet Offenes Doppel
911 Carrera 4/ Carrera 4S Fahrdynamik mal vier
911 Carrera 4/ Carrera 4S Cabriolet Open Air im Allrad-Elfer
Cayman S Die neue Mitte
Boxster Generationswechsel
Boxster S Klassen-Primus
Carrera GT Pure Renntechnik für enormen Fahrspaß
Cayenne Porsche mit V6-Motor
Cayenne S Der Sportliche unter den Mehrzweckfahrzeugen
Cayenne Turbo Die neue Dimension im SUV-Bereich
Cayenne Turbo S Souveränes Top-Modell
( September 2005 )

Der neue 911 Targa 4 / Targa 4S
Sportwagen mit eleganter Linienführung
( September 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00228.JPG,911 targa 4, photo by porsche 2006

Porsche Cayman
Zweisitzer mit neuer Motorvariante
( July 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00225.JPG, photo by porsche 2006

Der neue Porsche 911 GT3 RS
Ein Hochleistungssportler für die Rennstrecke und die Strasse
( May 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00219_2.JPG, photo by porsche 2006

Das Sport-Coupé Panamera wird in Leipzig gebaut
Porsche investiert 120 Millionen Euro - und schafft
mehr als 2.000 neue Arbeitsplätze in Deutschland
( May 2006 )

Neue Version des Mittelmotor-Sportcoupés
erweitert Porsche-Palette
Cayman erscheint im Sommer
( May 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00216_2.JPG, photo by porsche 2006

Porsche genießt in den USA das höchste Ansehen
Glänzendes Resultat einer Umfrage unter Top-Verdienern
( May 2006 )

Attraktive Option für Porsche Boxster und Boxster S
Das neue SportDesign-Paket - verbesserte Aerodynamik und sportlichere Optik
( March 24, 2006 )

Drei Deutschland-Premieren bei Porsche
Leipziger Automobilmesse AMI 2006
( March 15, 2006 )

Porsche erweitert die Modell-Palette beim Elfer
Weltpremiere des neuen 911 Turbo auf dem Genfer Automobilsalon
( February 13, 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00206.JPG, photo by porsche 02-2006

Vorläufige Halbjahreszahlen: Sportwagen treiben Wachstum an
Porsche steigert Umsatz und Gewinn
( January 2006 )

Porsche-Markenpokale
Porsche übergibt das UPS-Porsche-Junior-Team an Manthey-Racing
( January 2006 )

neue Porsche Cayenne Turbo S
Souveränes Top-Modell
( January 2006 )
JPG/PORSCHE/POR00201.JPG

2005

Stuttgarter Sportwagenhersteller übernimmt Patenschaft für Wilhelma-Kaimane.
( November 2005 )

JPG/messen/iaa_2005.jpg

Neue Preise für die Porsche-Modelle.
( May 20, 2005 )

Die neuen Allrad-Elfer: Carrera 4 und Carrera 4S
Die Markteinführung in Deutschland erfolgt am 22. Oktober 2005.
( May 09, 2005 )
JPG/PORSCHE/POR00157.JPG, photo by porsche 05-2005

Porsche 911 Carrera und 911 Carrera S
Für niedrige Turbulenzen bei hoher Geschwindigkeit - das neue Aerokit Cup
( March 31, 2005 )
JPG/PORSCHE/POR00155.JPG, photo by porsche 03-2005

Neuer Name im Porsche-Modellprogramm
Cayman rückt zwischen Carrera und Boxster
( February 22, 2005 )
JPG/PORSCHE/POR00152.JPG, photo by porsche 02-2005

Der Porsche Sports Cup - stilvoll, gleichmäßig oder hart am Limit
Kundensport-Initiative von Porsche
( January 27, 2005 )

2004

Vorgängermodell 911 Carrera
Porsche überprüft Cabriolet-Verdeck
( December 29, 2004 )

Das Porsche-Modellprogramm 2005
Neue Modelle für 911 Carrera Coupe und Boxster
( September 22, 2004 )

30 Jahre 911 Turbo
Schnell, sportlich und komfortabel
( August 2004 )

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