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JPG/PORSCHE/POR00152.JPG, photo by porsche 02-2005

Porsche Cayman S
Die neue Mitte
( September 07, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00173.JPG, photo by porsche 09-2005

Sport-Coupé "Panamera"
kommt 2009 auf den Markt
Made in Germany
( July 27, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00167.JPG, photo by porsche 07-2005

Das 911 Carrera 4 Cabriolet und das Carrera 4S Cabriolet
Offener Allradsportler
( July 06, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00163.JPG, photo by porsche 07-2005

Der neue Cayman S kommt
Sportcoupé mit neuem Boxermotor erweitert Porsche-Palette
( May 23, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00160.JPG, photo by porsche 05-2005

Das neue 911 Carrera / Carrera S Cabriolet
Offenes Doppel
( February 04, 2005 )

JPG/PORSCHE/POR00150.JPG, photo by porsche 02-2005

Sieger im neuen TÜV Auto-Report:
Porsche Boxster mit bester Qualität
January 25, 2005

Stuttgart.
Der Porsche Boxster ist Sieger im renommierten TÜV Auto-Report 2005. Mit einer Quote von 2,6 Prozent weist der Mittelmotor-Sportwagen die wenigsten erheblichen Mängel bei einer TÜV-Hauptuntersuchung auf. Die Ingenieure des Technischen Überwachungsvereins kürten deshalb den Porsche Boxster zum "Mängelzwerg" und damit besten Auto in der Gruppe der zwei bis drei Jahre alten Fahrzeuge. Auf Platz zwei und drei in dieser Kategorie folgen der Mazda Demio (Mängel-Quote 2,8 Prozent) und der Audi A4 (Mängel-Quote 3,2 Prozent). Der Porsche 911 errang wie im vergangenen Jahr den ersten Platz in den Gruppen der acht- und neunjährigen sowie der zehn- und elfjährigen Automobile. Basis der Ergebnisse, die im TÜV Auto-Report zusammengefasst wurden, sind die Auswertungen von 7,65 Millionen Hauptuntersuchungen, die von den Ingenieuren des Technischen Überwachungsvereins 2004 an den in Deutschland zugelassenen Pkw vorgenommen wurden. Zwar bestehen rund 81 Prozent aller untersuchten Fahrzeuge an den TÜV-Prüfstellen die Hauptuntersuchung auf Anhieb, aber 18,7 Prozent der geprüften Fahrzeuge weisen erhebliche Mängel auf und stellen ein Sicherheitsrisiko dar.
"Für uns ist dieses Ergebnis der Lohn und Beweis für die Qualitätsanstrengungen der letzten Jahre. Unser Ziel ist, nicht nur einen hohen Qualitätsstandard in der Produktion zu garantieren, sondern bereits in der Entwicklungsphase die Weichen für ein qualitativ hochwertiges Produkt zu stellen", kommentiert Wolfgang Dürheimer, Porsche-Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung, das Ergebnis für die Marke aus Zuffenhausen.

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911 GT3 Motorsportler für die Straße
911 Carrera/Carrera S Eleganter Sportler
911 Carrera/ Carrera S Cabriolet Offenes Doppel
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911 Carrera 4/ Carrera 4S Cabriolet Open Air im Allrad-Elfer
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Cayenne S Der Sportliche unter den Mehrzweckfahrzeugen
Cayenne Turbo Die neue Dimension im SUV-Bereich
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JPG/messen/iaa_2005.jpg

Die neuen Allrad-Elfer: Carrera 4 und Carrera 4S
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JPG/PORSCHE/POR00157.JPG, photo by porsche 05-2005

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( March 31, 2005 )
JPG/PORSCHE/POR00155.JPG, photo by porsche 03-2005

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