Fahrzeug- und
Zubehörspezifikationen können von einem Land zum anderen
unterschiedlich sein und hängen von den dort geltenden Bestimmungen
ab.
This road-going sports car is not for shy or retiring
types.
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XPower for Germany - der erste MG XPower SV-R trifft in Deutschland ein
Am 24. November 2004 ist es so weit:
Der erste für Deutschland gefertigte MG SV-R fährt im Berliner
"Meilenwerk" vor.
Im Rahmen einer Pressekonferenz anlässlich
der Eröffnung von vier neuen MG Rover Vertragshändlern in der deutschen
Hauptstadt präsentiert die MG Rover Deutschland GmbH das exklusive
State-of-the-Art-Sportcoupé. Der extravagant gestylte Zweisitzer
verfügt über exzellente aerodynamische Eigen-schaften und einen
integrierten Überrollkäfig. Da Gewicht der natürliche Feind
jedes Athleten ist, besteht die Karosserie aus extrem leichtem
Kohlefaserverbundmaterial, was dem SV-R zu einem Leergewicht von lediglich
1.500 kg verhilft. Die intelligente Struktur der Karosserie sorgt zudem
dafür, dass sie ungeachtet des geringen Gewichts über eine besonders
hohe Steifigkeit verfügt - Rennsport-High-Tech für die Straße.
In Deutschland wird ausschließlich die mit 385 PS besonders kraftvoll
motorisierte "R" Version des SV angeboten, die ihre Premiere auf dem letzten
Genfer Automobilsalon feierte. Dieser von einem 5 Liter großen
V8-Leichtmetall-Triebwerk befeuerte Leistungssportler wartet mit einem maximalen
Drehmoment von 510 Nm bei 4.750 U/min auf. Die Kraft wird wahlweise über
ein manuelles Fünfganggetriebe oder eine Vierstufen-Automatik auf die
Hinterräder übertragen. Den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h
absolviert der SV-R in 5,1 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit
beträgt 282 km/h. Die Fahrwerkskonstruktion ist direkt aus dem Rennsport
abge-leitet und sorgt für ein faszinierendes Handling. Eine adäquate
Verzögerung stellen extra-große Brembo Scheibenbremsen mit
Vierkolbensätteln sicher.
Liebevolle Details wie die Analoguhr und edle
Materialien wie Leder, Holz, Kohlefaser, Aluminium und Edelstahl prägen
das ebenso sportliche wie stilvolle Interieur. Fahrer und Beifahrer nehmen
auf Leder und Alcantara bezogenen Schalensitzen Platz, die mit
Vierpunkt-Renn-Sicherheitsgurten ausgestattet sind. Jeder SV-R ist ein Unikat,
das nach den individuellen Wünschen des Kunden angefertigt wird, der
sein Fahrzeug aus einer breiten Palette von Ausstattungs-features konfigurieren
kann. Der erste SV-R für Deutschland ist in "Black Pearl" lackiert und
verfügt im Innenraum über eine Lederausstattung in "Bordeaux Red"
sowie edle Chromapplikationen. Ein Bose-Soundsystem garantiert perfekten
Wohlklang, und ein Becker Navigations-system sorgt dafür, dass der Fahrer
nie vom rechten Weg abkommt.
Das neue MG Sportcoupé für den echten Automobil-Enthusiasten
und -Individualisten wird zu Preisen ab 129.920 Euro in Deutschland
erhältlich sein.
| MG Rover Deutschland GmbH,
Presse/PR, November 16, 2004 |
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